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(1)減少軸承的動摩擦損失；

(2)改善軸承的散熱條件；

常用電主軸軸承潤滑有下面幾種方法：

1.脂潤滑

一般情況下，軸承潤滑油的粘度隨著溫度的上升會下降。為了避免軸承燒壞，必須加入適量潤滑油。但是油量的增加同時也增加了攪拌的阻力，加大了動摩擦損失，從而需要增加電主軸的驅(qū)動力。如果用微量的脂潤滑，不但達(dá)不到低摩擦的目的，也帶不出軸承的熱量。高速電主軸的高速旋轉(zhuǎn)，使?jié)櫥铀賽夯档蜐櫥氖褂脡勖櫥嘤迷诘退倩蛘咧剌d的條件下，轉(zhuǎn)速應(yīng)不高于8000rpm/min。

2.油霧潤滑

目前數(shù)控磨床在高速磨削時電主軸軸承的潤滑大多采用油霧潤滑，油霧潤滑也是微量潤滑范疇，降低了摩擦滾動和軸承的溫度，提高了電主軸的使用時間。另一個優(yōu)點是由于電主軸軸承油霧潤滑時內(nèi)部具有一定的氣壓，避免了磨料微粒進(jìn)入電主軸軸殼內(nèi)導(dǎo)致電主軸的損壞。但油霧潤滑存在環(huán)境污染和油量控制不精確問題。

3.油氣潤滑

油氣潤滑具有以下特點：

(1)能將極微量的潤滑油連續(xù)穩(wěn)定地供給軸承。

(2)環(huán)境污染少，將油氣潤滑的電主軸放在丙烯箱內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)約2h后，測量箱內(nèi)的空氣污染程度約為0．03mg／m3。污染比油霧潤滑少，其原因是油氣潤滑比油霧潤滑的油量

更少，且潤滑油與壓縮空氣以氣液兩相流入軸承。

(3)塵埃或水分及切削液難以進(jìn)人電主軸內(nèi)，壓縮空氣使電主軸軸承內(nèi)部保持正壓。

（4）壓縮空氣能夠帶走電主軸內(nèi)部產(chǎn)生的熱量，有效防止軸承熱變形。